Na stacjach benzynowych paliwa oleje i inne płynne substancje są przetrzymywane w specjalnych zbiornikach. Zbiorniki te mają różną pojemność, niemniej jednak ich priorytetowym wyznacznikiem jest szczelność. Pojemniki takie nie mogą absolutnie przeciekać, dlatego że po pierwsze doszłoby do istotnych strat przetrzymywanych w nim materiałów, w dodatku do skażenia środowiska.

Zbiorniki dwupłaszczowe na paliwo są aktualnie często stosowane. Tego typu zbiorniki mają grube konstrukcje, dzięki czemu spada ryzyko, że ulegną uszkodzeniu, a tym samym dojdzie do wycieku. Taka sytuacja powinna być bezwzględnie zgłaszana stosownym służbom. Jeśli wykorzystany jest starszy zbiornik, to powinno się go na bieżąco sprawdzać, ażeby upewnić się, że jest całkowicie szczelny. Zbiorniki paliwowe dwupłaszczowe mają wzmocnioną konstrukcję, a jak sama nazwa wskazuje, płaszcz w takich zbiornikach jest podwójny. To podwójne zabezpieczenie powoduje, że ryzyko uszkodzenia zbiornika jest znacznie mniejsze. Wręcz pod sporym ciśnieniem i w niekorzystnych warunkach temperaturowych zbiornik taki nie powinien pęknąć przez bardzo długie lata. Jego pojemność jest zwykle zależna od wielkości stacji benzynowej. Im większa jest stacja, tym więcej jest tam zbiorników i tym ich pojemność również jest większa. Na mniejszych stacjach stosuje się zbiorniki o zdecydowanie mniejszej pojemności. Koszt zbiornika jest zależny od jego wielkości i od konstrukcji, im lepsza jest konstrukcja i im większy jest zbiornik, tym jego cena będzie wówczas znacznie wyższa. Sprawdź tutaj: zbiornik na olej napędowy.